Где пять маршрутов расстаются с асфальтом
Пять выездов уходят с побережья, и асфальт заканчивается у них в пяти разных точках. Над Сиде это старый римский мост, после которого дорога идёт по сухим руслам и пересекает ручьи между садами и хлопковыми полями. Над Аланией подъём через апельсиновые рощи и банановые плантации выводит к реке Дим, и джипы едут сквозь неё, а не над ней. За Белеком трассы — красная земля с неглубокими бродами; за городской зоной Анталии — пыльные горные грунтовки через сосны и цитрусовые сады с мелкими переправами; над Кемером — каменистые тропы через сосновый лес с лесными ручьями и грязевыми бродами.
Записи по маршрутам из Белека, городской зоны и Кемера не называют мест, и мы тоже не называем. Зато они описывают покрытие — а внедорожный день как раз о покрытии.
Машины: открытые летом, закрытые зимой
Колонна состоит из джипов 4x4, по 8-10 гостей на борту. Летом они идут открытыми, и именно поэтому пыль, солнце и водные битвы становятся частью дня; зимой парк переходит на закрытые джипы, сохраняет маршрут и убирает водные игры. Марки и модели мы не публикуем: парк в день выезда такой, какой есть.
В джипе ваша задача — держаться. На трассах колеи, кочки и сыпучие камни, а броды летом водители проходят так, что вода перехлёстывает через борта. Считайте поручни частью снаряжения.
Кто за рулём
От ворот отеля до ворот отеля за рулём сидит профессиональный водитель. Гости никогда не ведут машину — ни на асфальте, ни на грунтовке, — и версии с самостоятельным вождением нет ни у одного из пяти выездов. Кто хочет сам сесть за руль, найдёт на этом побережье квадро- и багги-дни у родственных операторов; джип-сафари задумано как день пассажира.
Этим же решается вопрос, для кого этот день. Раз никто из группы не ведёт машину, неровные участки — забота водителей и удовольствие пассажиров; кому этот день не подходит, список короче, чем кажется, и он на странице о безопасности.
Броды и водная битва
Броды — ядро внедорожного дня. На маршруте из Алании джипы едут прямо через реку Дим; на маршруте из Сиде — через ручьи и сухие русла; за Белеком и городской зоной — через мелкие реки; над Кемером — через лесные ручьи и грязь. Там, где колонна останавливается у воды, начинается водная битва: сначала между джипами на трассе, потом пешком на остановках у реки с водяными пистолетами. У дня из Белека битва из водяных пистолетов на берегу реки записана в программе; у дня из Кемера — горный ручей, в который можно зайти и остыть.
Летом вы промокнете, и всё, что в карманах, тоже. Одежда и обувь для пыли и воды, которые действительно важны, перечислены на странице со списком вещей: закрытая обувь, которую не жалко намочить, купальник под одеждой, сменная одежда, полотенце и водонепроницаемый чехол для телефона.
Пыль, грязь и неровные участки
Пыль — спутник лета. Маршрут городской зоны прямо описан как пыльная горная трасса, и открытая колонна на сухой земле к обеду покрывает шляпы, очки и камеры тонким слоем. После дождя те же дороги превращаются в грязь, которую водители проходят медленно и которая делает броды у Кемера ещё грязнее.
Тряска настоящая, и именно поэтому день не рекомендуется беременным и гостям с проблемами спины или шеи. Скажите нам до посадки, если это про вас. Дети едут по тем же трассам, что и взрослые: по детскому тарифу в возрасте от 4 до 12 и бесплатно от 0 до 3, в сопровождении взрослого.
Насколько неровными бывают эти пять дней
День из Кемера с грязевыми бродами — тот, в записи о котором слова каменистый, грязевой и лесной ручей стоят рядом: каменистые грунтовки через сосны, виды на долины и море и остановка у чистого горного ручья. Это ваш день, если броды для вас главное, а отель стоит в Кемере, Бельдиби, Гёйнюке или Чамьюве.
Красные грунтовки белекского дня — видимое отличие этого маршрута: красная земля от цитрусовых рощ вверх в предгорья, неглубокие броды, битва из водяных пистолетов на берегу и остановка в деревне ради гёзлеме и чая перед обедом у реки с временем поплескаться в ручье.
Выезд городской зоны из Лары и Коньяалты поднимается из города в сосновый лес по пыльным трассам с мелкими переправами, смотровыми над зелёными долинами и деревней с традиционными ремёслами. Над Сиде внедорожная часть — сухое русло и ручьи между садами со смотровыми над озером и каньоном; над Аланией — сама река, которую пересекают на джипе и в которой купаются перед обедом.
Внедорожье — но всё же экскурсионный день
Трассы — средство, а не весь день. Маршруты останавливаются на смотровых, в деревне или у ручья и в ресторане у реки или озера ради включённого обеда. Восточные дни добавляют названные остановки — смотровые над Зелёным озером и Грин-Каньоном над Сиде, водопад и плотину Дим над Аланией — и необязательные дополнения с оплатой на месте. Полную картину пяти дней рядом друг с другом даёт гид по всему побережью.
Напитки, фото и видео от команды тура, личные расходы и необязательные входные билеты оплачиваются на месте наличными.
Бронирование
Бронь бесплатна и не требует карты: дата, зона трансфера, взрослые и дети. Если ваш отель в Ларе, Кунду, Коньяалты или центре города, можно забронировать внедорожный день из Анталии; у зон Сиде, Алании, Белека и Кемера свои формы. Заранее карту никто не списывает: рассчитываетесь наличными уже в день выезда, а отменить бронь без оплаты можно не позднее чем за 24 часа до старта.
Вопросы об отеле вне зон, о большой группе или о состоянии дорог после дождя — в WhatsApp на +90 536 603 75 84.